国产精品太粉嫩高中在线观看_国产一级特黄AAAA毛片_国产精品大陆在线观看2019不卡_欧美一二三四在线观看视频_国产午夜无码精品_外国无码aⅴ片在线观看_午夜私人福利影院_人妻综合系列专区_日本三级韩国三级久久精品_亚洲欧美综合人成野草

歡迎訪問(wèn)青島普特宜經(jīng)貿(mào)有限公司網(wǎng)站!

常見(jiàn)問(wèn)題解決-切削液,潤(rùn)滑脂,液壓油

1、切削液的泡沫問(wèn)題

在使用切削液時(shí),有時(shí)切削液表面會(huì)產(chǎn)生大量泡沫。

1)產(chǎn)生泡沫的主要原因

切削液的液面太低。

切削液的流速太快,氣泡沒(méi)有時(shí)間溢出,越積越多,導(dǎo)致大量泡沫產(chǎn)生。

水槽設(shè)計(jì)中直角太多,或切削液的噴嘴角度太直。

2)避免產(chǎn)生泡沫的方法

在集中冷卻系統(tǒng)中,管路分級(jí)串聯(lián),離冷卻箱近的管路壓力應(yīng)低一些。

保證切削液的液面不要太低,及時(shí)檢查液面高度,及時(shí)添加切削液。

控制切削液流速不要太快。

在設(shè)計(jì)水槽時(shí),應(yīng)注意水槽直角不要太多。

在使用切削液時(shí)應(yīng)注意切削液噴嘴角度不要太直。

2、如何處理脂潤(rùn)滑系統(tǒng)管路的泄漏問(wèn)題

在干油(潤(rùn)滑脂)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)中,有時(shí)會(huì)因?yàn)闄C(jī)械振動(dòng)引起長(zhǎng)距離鋼制或塑料輸脂管線在連接件處破裂,造成泄漏的問(wèn)題?!澳憧捎米枞嫉母邏核垘Ы鉀Q此問(wèn)題?!蹦碂拸S負(fù)責(zé)設(shè)備維護(hù)的馬工介紹了他們的經(jīng)驗(yàn):“在我們車間的風(fēng)機(jī)干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)中,我們用橡膠軟管替代了不銹鋼管,這樣一來(lái)更能抵御環(huán)境中的振動(dòng)。從前,維修這些損壞的管子是我們的一項(xiàng)重要的工作,當(dāng)然,如果管子得不到及時(shí)修復(fù),造成風(fēng)機(jī)軸承損壞的成本更高、危害更大?,F(xiàn)在,軸承供應(yīng)商開(kāi)始抱怨:在我們煉廠,他們?cè)僖矡o(wú)法賣出象原來(lái)那么多的軸承和軸承座了?!?/p>

壓油在使用過(guò)程中,在溫度、空氣、金屬催化、機(jī)械剪切、有害介質(zhì)等的作用下,其組成中的基礎(chǔ)油會(huì)發(fā)生氧化、裂化、聚合等反應(yīng),性能逐漸變差,添加劑在使用中也逐漸消耗和失效,導(dǎo)致性能下降。

使用變質(zhì)的液壓油會(huì)造成液壓元件的損壞,破壞液壓系統(tǒng)正常工作,過(guò)早換油會(huì)造成浪費(fèi),為了保護(hù)設(shè)備,掌握合適的換油期顯得十分重要。一般設(shè)備制造商或潤(rùn)滑油生產(chǎn)商都有換油期的推薦值,但這些推薦只是指導(dǎo)性的,因?yàn)楦饔脩粼O(shè)備工況和環(huán)境千差萬(wàn)別,潤(rùn)滑油變質(zhì)程度相差甚遠(yuǎn),因此應(yīng)對(duì)在用油進(jìn)行監(jiān)測(cè),按質(zhì)換油。

3、水基切削液的配制問(wèn)題

只有水基切削液需要配制,即按一定比例加水稀釋。水基切削液特別是乳化型的,在用水稀釋時(shí)要注意水質(zhì)的問(wèn)題。

一般情況下不宜使用硬度超過(guò)400的水,因高硬度的水中所含的鈣、鎂離子會(huì)使陰離子表面活性劑失效,乳液分解,出現(xiàn)不溶于水的金屬皂。即使乳化液是用非離子表面活性劑制成,大量的金屬離子也可使膠束聚集,從而影響乳液的穩(wěn)定性。太軟的水也不宜使用。用太軟的水配制的乳化液在使用過(guò)程中易產(chǎn)生大量泡沫。

配制乳化液的水的適宜硬度應(yīng)為50~200。可用去離子水和未經(jīng)處理的工業(yè)水混配使用。我國(guó)幅員遼闊,切削液品種極多,因此在選購(gòu)水基切削液之前,最好用當(dāng)?shù)氐乃髡{(diào)配試驗(yàn)。一般禁止使用處理后的污水、含化學(xué)物質(zhì)的水和二次水來(lái)配制乳化液。鍋爐用的軟化水也要慎用。

硬水地區(qū)的用戶可采用碳酸鈉法把水軟化后使用。軟化劑用量最好經(jīng)試驗(yàn)確定。要防止軟水后水的pH值過(guò)高。軟水劑使用過(guò)度會(huì)破壞乳化液的穩(wěn)定。

切削液的稀釋關(guān)系到乳化液的穩(wěn)定。切削液在使用前,要先確定稀釋的比例和所需乳化液的體積。然后算出所用切削液(原液)量和水量。

選取潔凈的容器,將所需的全部水倒入容器內(nèi),然后在低速攪拌下加入切削液原液。配制乳化液時(shí),原液的加入速度以不出現(xiàn)未乳化原液為準(zhǔn)。切削液原液和水的加入程序不能顛倒。不要在機(jī)床的油池(槽)內(nèi)直接調(diào)配乳液。

4 液壓系統(tǒng)故障分析

隨著液壓技術(shù)的發(fā)展,液壓系統(tǒng)在各工業(yè)部門的應(yīng)用日益廣泛。因此確保液壓系統(tǒng)的正常動(dòng)作,增加工作的可靠性非常重要,正確選用液壓油的品種和粘度是保證系統(tǒng)長(zhǎng)期、可靠工作的首要條件。另一方面,當(dāng)液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)能夠迅速的找到原因和有效的解決也十分重要。液壓設(shè)備系由機(jī)械、液壓、電氣及儀表等裝置組合而成,因此在分析液壓系統(tǒng)的故障時(shí)必須先了解整個(gè)液壓系統(tǒng)的傳動(dòng)原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和元件及材料配置情況。由于液壓系統(tǒng)是密封帶壓系統(tǒng),管路中油液的流動(dòng)情況,液壓元件內(nèi)部的零件動(dòng)作和密封是否損壞都不易觀察到,因此分析故障的原因和判斷故障的部位都比較困難。

液壓系統(tǒng)發(fā)生故障的原因很多,歸納起來(lái)有三方面:一是設(shè)備的機(jī)械故障,這包括液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理,安裝間隙不正確,液壓元件質(zhì)量問(wèn)題,密封件選用不當(dāng)?shù)?,由這些問(wèn)題引起的液壓系統(tǒng)故障一般與液壓油沒(méi)有關(guān)系。二是操作失誤造成液壓系統(tǒng)故障,這是指液壓系統(tǒng)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)由于操作人員操作不當(dāng)而造成,如錯(cuò)誤開(kāi)閉閥門,突然中斷電源,操作溫度或壓力過(guò)高,補(bǔ)油時(shí)加錯(cuò)油品,油箱油面過(guò)高或過(guò)低,不及時(shí)從油箱底部放出分離的水等。由于操作失誤造成的液壓系統(tǒng)故障,都不是液壓油質(zhì)量問(wèn)題造成,大都不涉及液壓油,但有些則從液壓油的質(zhì)量變化可以反映出來(lái)。三是由于液壓油的質(zhì)量造成液壓系統(tǒng)故障,這大多是由于選油不當(dāng)或使用了不合格的油品的所致,也可能液壓油使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng),不及時(shí)更換新油所造成。從液壓油的品質(zhì)及使用中出現(xiàn)的問(wèn)題對(duì)液壓系統(tǒng)的故障進(jìn)行分析:

1)液壓油系統(tǒng)油溫過(guò)高自動(dòng)停機(jī)

2)液壓系統(tǒng)壓力不穩(wěn)或不足

3)液壓系統(tǒng)進(jìn)水的影響

4)液壓油中混入空氣的影響

5)液壓系統(tǒng)的顆粒污染

6)液壓系統(tǒng)中混入其它油品

液壓油的更換和液壓系統(tǒng)的清洗

液壓油在使用中一定發(fā)會(huì)生變質(zhì),繼續(xù)使用變了質(zhì)的液壓油會(huì)造成液壓系統(tǒng)工作不正常,零部件磨損和腐蝕,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成重大事故。反之,若液壓油還沒(méi)有變質(zhì)就更換,不但造成浪費(fèi),而且還需停機(jī)換油,增加不必要的開(kāi)支。因此,在使用中了解液壓油的質(zhì)量狀況,在它發(fā)生明顯變質(zhì)時(shí)及時(shí)更換,是保護(hù)設(shè)備、降低成本的一項(xiàng)重要手段。液壓油的變質(zhì)包括油品組成和性質(zhì)的變化,主要是液壓油的氧化變質(zhì)、輕質(zhì)餾分的揮發(fā)、添加劑損耗和油品污染等,所有這些都會(huì)使液壓油的性能發(fā)生變化,影響正常使用。

5 油能夠"拉絲"就是好油嗎

很多的人,用手指沾一點(diǎn)機(jī)油捏捏,兩指張開(kāi)如果有拉絲,就認(rèn)為是好油,其粘度好,潤(rùn)滑性能強(qiáng)。其實(shí)是錯(cuò)誤的!一般帶“W”的多級(jí)油品,其增粘劑剪切性能不好時(shí)就呈現(xiàn)出拉絲狀態(tài),這種油品在使用的過(guò)程中容易變稀,以至不能保持潤(rùn)滑而損壞機(jī)器,建議不要選用。

6 潤(rùn)滑脂在軸承中的填充標(biāo)準(zhǔn)

填充量過(guò)大會(huì)使軸承摩擦轉(zhuǎn)矩增大,引起軸承溫度升高,并導(dǎo)致潤(rùn)滑脂漏失;填充量過(guò)少或不足,會(huì)發(fā)生軸承干摩擦而損壞軸承。因此,對(duì)軸承而言一般填充量以軸承空腔的1/3到2/3為宜。

7 滑動(dòng)軸承的主要故障

1)瓦面腐蝕:光譜分析發(fā)現(xiàn)有色金屬元素濃度異常;鐵譜中出現(xiàn)了許多有色金屬成分的亞微米級(jí)磨損顆粒;潤(rùn)滑油水分超標(biāo)、酸值超標(biāo)。

2)軸頸表面腐蝕:光譜分析發(fā)現(xiàn)鐵元素濃度異常,鐵譜中有許多鐵成分的 亞微米顆粒,潤(rùn)滑油水分超標(biāo)或酸值超標(biāo)。

3)軸頸表面拉傷:鐵譜中有鐵系切削磨?;蚝谏趸镱w粒,金屬表面存在回火色。

4)瓦背微動(dòng)磨損:光譜分析發(fā)現(xiàn)鐵濃度異常,鐵譜中有許多鐵成分亞微米磨損顆粒, 潤(rùn)滑油水分及酸值異常。

5)軸承表面拉傷:鐵譜中發(fā)現(xiàn)有切削磨粒,磨粒成分為有色金屬。

8 如何解決齒輪箱發(fā)熱問(wèn)題

如果減速機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生溫度過(guò)高,不能就想當(dāng)然地認(rèn)為是需要換用高粘度的油品。采取少量樣品進(jìn)行分析,檢測(cè)其中的金屬含量。如果金屬含量高,那減速機(jī)發(fā)熱的原因可能是因?yàn)榻饘倥c金屬相互接觸造成的,這時(shí)候就需要換用高粘度的油品了。

如果油品中金屬含量不高,這有可能是齒輪油粘度過(guò)大造成的,因?yàn)橛推氛扯冗^(guò)大,油品的內(nèi)摩擦力也高,散熱也不好,這時(shí)候就需要換用粘度較小的油品了。如果換油后也不能解決問(wèn)題,那就得檢查減速機(jī)的驅(qū)動(dòng)部分了,比如電機(jī)等?;蛘呤请姍C(jī)不配套,功率過(guò)小也會(huì)造成溫度升高。

9 液壓設(shè)備的銹蝕原因

在液壓系統(tǒng)中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)多種銹蝕現(xiàn)象,引起機(jī)械故障。一般來(lái)說(shuō),引起銹蝕的原因主要有三種情況與液壓油相關(guān)。

1)在無(wú)防銹劑的汽油機(jī)油等防銹性差的液壓中混入了水分。

2)液壓油中存在超過(guò)范圍的水混入。

3)從開(kāi)始時(shí)就已經(jīng)發(fā)生的銹蝕繼續(xù)發(fā)展。

針對(duì)不同的情況,我們要采用相應(yīng)的措施。

10 配制乳化液的原則

配制乳化液應(yīng)遵照以下原則:

1)先加水,后加原液;

2)水、原液溫度一致(原液溫度不能過(guò)低);

3)人工混合時(shí),攪拌應(yīng)充分,均勻,攪拌方向始終如一。

需要強(qiáng)調(diào)的是:水、原液的添加順序如顛倒,易形成油包水(W/O)型乳液,呈現(xiàn)糊狀乳液,影響乳液的加工性能(冷卻,沖洗性能降低),而我們需要的是水包油(O/W)型乳化液。如果水、原液溫度不一致或原液過(guò)冷,則難以混合均勻。一般要求原液與水達(dá)到室溫條件時(shí)(10℃-30℃)混配。

此外,添加原液時(shí),機(jī)器/系統(tǒng)必須始終處于循環(huán)狀態(tài),這樣才能混合均勻。

11 切削液的腐蝕問(wèn)題

1)產(chǎn)生腐蝕的原因

切削液中濃縮液所占的比例偏低。

切削液的pH值過(guò)高或過(guò)低。例如PH>9.2時(shí),對(duì)鋁有腐蝕作用。所以應(yīng)根據(jù)金屬材料選擇合適的pH值。

不相似的金屬材料接觸。

用紙或木頭墊放工件。

零部件疊放。

切削液中細(xì)菌的數(shù)量超標(biāo)。

工作環(huán)境的濕度太高。

2)防治腐蝕的方法

用純水配制切削液,并且切削液的比例應(yīng)按所用切削液說(shuō)明書(shū)中的推薦值使用。

在需要的情況下,要使用防銹液。

控制細(xì)菌的數(shù)量,避免細(xì)菌的產(chǎn)生。

檢查濕度,注意控制工作環(huán)境的濕度在合適的范圍內(nèi)。

要避免切削液受到污染。

要避免不相似的材料接觸,如鋁和鋼、鑄鐵(含鎂)和銅等。

12齒輪油使用中溫度超高是什么原因

以閉式齒輪箱齒輪潤(rùn)滑為例,若不考慮機(jī)械本身的因素,溫度超高的原因可能是:

1)新齒輪機(jī)構(gòu),沒(méi)有磨合好,出現(xiàn)磨料磨損,引起齒面溫度升高。此時(shí)應(yīng)加強(qiáng)過(guò)濾,磨合換油;

2)負(fù)荷大,油膜破裂,出現(xiàn)磨損等失效傾向,引起齒面溫度升高。此時(shí)應(yīng)根據(jù)載荷情況正選油,提高粘度等級(jí)或選用極壓型齒輪油;

3)油位過(guò)高或粘度過(guò)大,增加了攪拌熱,散熱困難,油溫與齒面溫度同步上升。此時(shí)應(yīng)降油位,選擇適用的低牌號(hào)油。

13潤(rùn)滑脂在儲(chǔ)存中要注意哪些事項(xiàng)

潤(rùn)滑脂是一個(gè)膠體,在使用和儲(chǔ)存中脂的結(jié)構(gòu)將會(huì)受各種外界因素的影響而變化。在庫(kù)房存儲(chǔ)時(shí),溫度不宜高于35℃,包裝容器應(yīng)密封,不能漏入水分和外來(lái)雜質(zhì)。當(dāng)開(kāi)桶取樣品或產(chǎn)品后,不要在包裝桶內(nèi)留下孔洞狀,應(yīng)將取樣品后的脂表面抹平,防止出現(xiàn)凹坑,否則基礎(chǔ)油將被自然重力壓擠而滲入取樣留下的凹坑,而影響產(chǎn)品的質(zhì)量。

14 在全封閉制冷系統(tǒng)內(nèi)如果混入了空氣,會(huì)產(chǎn)生何種影響?如何處理?

在全封閉制冷系統(tǒng)內(nèi)如果混人了空氣和溶解性的氣體,將會(huì)在壓縮機(jī)內(nèi)產(chǎn)生不良的影響??諝饣蛉芙庑詺怏w不僅促使油品氧化,加速冷凍機(jī)油與制冷劑的化學(xué)反應(yīng)和金屬材料的腐蝕,且由于空氣是不凝性氣體,在制冷循環(huán)系統(tǒng)還會(huì)引起異常的高溫從而導(dǎo)致制冷效果的降低。

防止空氣混入制冷系統(tǒng)的方法有:1、對(duì)制冷循環(huán)系統(tǒng)進(jìn)行真空脫氣,把系統(tǒng)內(nèi)以及溶解于油中的空氣排盡;2、嚴(yán)防空氣從低壓系統(tǒng)和軸封等不嚴(yán)密處滲入制冷系統(tǒng)內(nèi)。